Er is verdeeldheid ontstaan over de toepassing van blokrijden in de Westerscheldetunnel. De discussie draait voornamelijk om de afweging tussen veiligheid en de individuele vrijheid van weggebruikers.
Blokrijden is een maatregel waarbij het verkeer in de tunnel in groepen wordt doorgelaten, met als doel de doorstroming te verbeteren en de veiligheid te verhogen. Dit systeem wordt doorgaans ingezet bij drukte of incidenten. Critici van het blokrijden uiten hun bezorgdheid over het feit dat deze maatregel leidt tot een beperking van de persoonlijke vrijheid. Zij stellen dat automobilisten zelf in staat moeten worden geacht om hun snelheid en afstand te bepalen, en dat blokrijden onnodige vertraging veroorzaakt.
Voorstanders van blokrijden benadrukken daarentegen de positieve effecten op de verkeersveiligheid en de doorstroming. Door het verkeer in gecontroleerde groepen door de tunnel te leiden, wordt de kans op files en ongelukken verminderd, zo stellen zij. Bovendien kan blokrijden bijdragen aan een efficiëntere benutting van de tunnelcapaciteit, waardoor de wachttijden voor alle weggebruikers uiteindelijk kunnen worden verkort. De discussie over blokrijden in de Westerscheldetunnel laat zien hoe verschillende belangen en perspectieven een rol spelen bij de inrichting van de infrastructuur en het verkeersmanagement.
