In het kort
Vanaf 2027 mogen bestelwagens de zero-emissiezones niet meer in. Dit betekent dat ruim een op de drie bestelwagens vanaf dat jaar geweerd zal worden uit deze zones. De maatregel is bedoeld om de luchtkwaliteit in stedelijke gebieden te verbeteren.
Feiten over dit nieuwsbericht
- 1
Vanaf 2027 mogen bestelwagens de zero-emissiezones niet meer in.
- 2
Ruim een op de drie bestelwagens zal vanaf 2027 geweerd worden uit zero-emissiezones.
- 3
De maatregel is gericht op het verbeteren van de luchtkwaliteit in stedelijke gebieden.
Hoe de media berichten
1 artikel
Achtergrond
De invoering van de zero-emissiezones is een maatregel die gericht is op het verbeteren van de luchtkwaliteit in stedelijke centra. Door voertuigen met een uitstoot te weren, hoopt men de concentratie van schadelijke stoffen in de lucht te verminderen.
De specifieke impact van deze maatregel op het aantal geweerde bestelwagens wordt geschat op ruim een op de drie. Dit suggereert dat een aanzienlijk deel van de huidige vloot van bestelwagens niet zal voldoen aan de toekomstige emissie-eisen voor deze zones.
